11月份起，同益空氣能與高速鐵路正式接軌，全面涵蓋了北京南站、上海南站、廣州南站、深圳北站四個(gè)高鐵站候車室所有顯眼位置，受眾在億人次以上，讓高鐵的高速便捷之美與崇尚舒適人居的同益空氣能品牌無(wú)縫對(duì)接，在內(nèi)涵上具有高度的一致性。 其一是速度之美。高鐵的速度之快震撼人心，同益空氣能如同高鐵速度一樣迅猛發(fā)展。2016年同益空氣能銷售業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅，尤其是在空氣能采暖方面，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)1000%的顯著增長(zhǎng)。2017年同益空...

剛剛過(guò)去的2018年，對(duì)空氣能熱泵行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是動(dòng)蕩的一年。不管是北方煤改電市場(chǎng)，還是零售渠道市場(chǎng)，都因?yàn)楦鞣N各樣的原因制約了增長(zhǎng)速度。不過(guò)，盡管行業(yè)里哀聲一片，但海爾空氣能熱泵卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)，進(jìn)一步鞏固了自己的領(lǐng)先地位。 海爾空氣能熱泵安裝實(shí)景圖 權(quán)威數(shù)據(jù)：2018年海爾空氣能逆勢(shì)上揚(yáng)，銷量領(lǐng)先 在經(jīng)過(guò)2016、2017連續(xù)兩年的飛速增長(zhǎng)后，2018年行業(yè)市場(chǎng)遭遇了瓶頸。 首先，是北方煤改電市場(chǎng)量下降。和前兩年相...

雖然離供暖季開(kāi)始還早，北方各地“煤改清潔能源”的招投標(biāo)工作正如火如荼的開(kāi)展中，但大多數(shù)的“煤改氣”的用戶卻坐不住了，自從6月以來(lái)，全國(guó)各地的天然氣都有不同程度的上漲，導(dǎo)致生活成本增加。我國(guó)富煤缺油少氣，天然氣主要依賴進(jìn)口，未來(lái)供氣不足可能會(huì)成為常態(tài)，大部分地區(qū)電比較充沛，但氣卻不夠，所以“煤改氣”客觀上加劇了氣源供應(yīng)緊張，往年“缺氣”與“氣貴”的現(xiàn)象，可能會(huì)進(jìn)一步加劇。 綜合全國(guó)各地政府網(wǎng)站和新聞媒體的報(bào)道，發(fā)現(xiàn)天然...